轻量化司机室

该轨道车辆结构相关的司机室具有以下特：

• 具有超大型CFRP结构的创新轻量化设计
• 零部件数量减少，同时功能集成度提高
• 现代化的司机室设计，并且司机室和车厢结构完全分离，两者之间没有连续的底盘结构
• 与金属结构相比减重超30%

该CFRP司机室的模型现陈列于德累斯顿轨道交通博物馆的“未来列车”展览中心。